Author Topic: 1. Beleg: Schwerlastregal (Read 102406 times)

Schnake · « **Reply #75 on:** November 12, 2008, 08:50:08 pm »

zu dem werkstoff des bolzen steht im AH
Werkstoff: St = Automatenstahl Härte 125 bis 245 HV (andere Werkstoffe nach Vereinbarung)
also würde ich wenn die sicherheit zureicht den automatenstahl nehmen

TKK-Club · « **Reply #76 on:** November 13, 2008, 04:22:01 pm »

Der Abgabetermin steht ja nun demnächst vor der Tür...können wir uns selbst raussuchen wann wir den abgeben??? also ob am 17. oder 21.11.

danke euch!!!!

uetzenknueff · « **Reply #77 on:** November 13, 2008, 06:37:37 pm »

Würde mal sagen das du es dir aussuchen kannst.

(So mach ich es jedenfalls^^)

caipi · « **Reply #78 on:** November 13, 2008, 06:41:56 pm »

du darfst dir das aussuchen...... unser Übungsleiter hat nur gegrinst und gesagt "wir sehn uns dann freitag"

Luise · « **Reply #79 on:** November 13, 2008, 07:30:26 pm »

Noch eine ganz andere Frage: Wie siehts mit der Bearbeitungszugabe aus? Soll die mit rein/drauf, wenn ja: wo? wie? Aushebeschrägen tun ja bekanntlich erstmal nichts zur Sache, aber von der B-Zugabe hat mir noch keiner was gesagt...

Caipiranha · « **Reply #80 on:** November 13, 2008, 07:42:57 pm »

Um Formschrägen, Materialzugaben u.ä. kümmert sich die Gießerei.

Ihr müsst das Teil so gestalten, wie es am Ende aussehen soll.

Riki · « **Reply #81 on:** November 14, 2008, 12:28:27 am »

Soll der Bolzen überhaupt mit einem Splint gesichert sein oder reicht es ohne?

Kappi · « **Reply #82 on:** November 14, 2008, 12:35:03 am »

Nimm doch einfach nen Bolzen mit Splint...

Dann kann der Bolzen nicht aus der Bohrung rutschen (wie auch immer

) und Auswirkungen auf die Berechnung hat das ganze doch auch nicht.

SCAR(ed) · « **Reply #83 on:** November 14, 2008, 08:54:04 am »

Quote from: caipi

mir fehlt aber für die Sicherheitsberechnung eines bolzens leider ein vergleichswert...die gleichung ist ja (blaues Heft aufgabe 1.9) tau=F/(pi*d^2) klaro umstellen kein ding aber ohne vergleichswert kommt man nicht weiter^^ oder?

was für ein vergleichswert? meinst du irgendwas, was du für tau einsetzen kannst? das wäre ja dann der werkstoffkennwert. also einen passendne werkstoff raussuchen (z.B. einen schon genannten automatenstahl) und dann die streckgrenze gegen scherung bilden (normale streckgrenze durch wurzel 3). und schon kannst du, wenn du noch eine sicherheit vorgibst, einen durchmesser ausrechnen.

das gleiche machst du noch für biegung und pressung (natürlich mit den zugehörigen formeln und werkstoffkennwerten) und am ende ist einer der drei errechneten durchmesser der größte. der beschränkt also deinen bolzendurchmesser nach unten hin und ist die grundlage deiner dimensionierung. dann auf einen sinnvollen wert gehen (meist kriegt man ja irgendwas krummes raus) so dass man einen normbolzen verwenden kann und am ende für alle drei belastungsarten noch einen sicherheitsnachweis mit dem gewählten bolzen machen ...

johnniejoker · « **Reply #84 on:** November 14, 2008, 10:32:23 am »

aus scherung und biegung kann man auch noch die vergleichsspannung bilden.
könnte evtl. noch was bringen...

mArKuZZZ · « **Reply #85 on:** November 14, 2008, 12:56:05 pm »

frage, welchen festigkeitswert von GGG40 nehme ich denn um das maximale Biegemoment was der Werkstoff erträgt auszurechnen? Muss ich da auch noch einen Zusatzfaktor (iwie 1/ sqrt3) einrechen...?

roland · « **Reply #86 on:** November 14, 2008, 01:00:55 pm »

die 800 N/mm2, rechnest ja gegen bruch

mArKuZZZ · « **Reply #87 on:** November 14, 2008, 01:15:23 pm »

und nen zusatzfaktor brauch ich keinen oder ?

roland · « **Reply #88 on:** November 14, 2008, 01:20:49 pm »

deswegen rechnen wir ja mit 4- bis 6-facher sicherheit, damit ja nichts passiert

Saimat · « **Reply #89 on:** November 14, 2008, 01:21:47 pm »

Quote from: roland

die 800 N/mm2, rechnest ja gegen bruch

Auf der Druckseite reichen die, ja. Auf der Zugseite sieht es anders aus.