jo ich hätte gesagt v naht wegen der geometrie , wenn nötig auf Grund hoher Belastungen noch Kehlnaht.....Lichtbogen fällt weg (alu), wig ist zu teuer, schmelzschweißen bei solch dicken blechen schwierig und außerdem zu viel verzug, also mig/mag...
ich stell mir aber grad die Frage inwieweit dort Widerstandspunktschweißen bzw. Widerstandsrollschweißen sinnvoll wäre...