Jemand der Tieferlegungsfedern einbauen kann

[Steven]

Wenn ich warm fahre dann nie über 2000 Touren. Diesel hat ja kaum Abwärme. Man kann ja schließlich problemlos ne Fuhre Schnee auf der Motorhaube quer durch Deutschland fahren, ohne, dass diese schmilzt. Ab 60° Öl Temp wird aber natürlich richtig der Pinsel massiert, die Verkokungen vom AGR wollen ja beseitigt werden ^^ Hat mit Sicherheit nen Zuheizer. Wasser wird Ruckzuck warm. Grad im Winter aber erreicht man bei sehr humaner Fahrweiße garkeine 90°C.

[Mr.Zed]

aber jemanden mit werkzeug und knowhow hast immernoch nich xD

[Steven]

ach mal sehen, eilt ja nicht. evtl mach ichs auch daheim.

[Christoph]

Die Federn sind inzwischen sicher eingebaut, aber mal OT.. wenn du schon an der Zwangsbeatmung drehst, wieso nicht gleich auch mal das AGR stilllegen? Gibt doch sicher einen Spezi unter Alfa-Fahrern der diese "lästige" MIL abzuschalten im Stande ist? Oder ist bei dir schon eine Drosselklappe verbaut? Fragen über Fragen...

[cycleracer88]

wieso nicht gleich auch mal das AGR stilllegen? Gibt doch sicher einen  Spezi unter Alfa-Fahrern der diese "lästige" MIL abzuschalten im Stande  ist?

Genau mach dicht das Ding, sonst schleimt dir noch der ganze Ansaugtrakt zu. Bei meinem EU3 TDI brauch ich kein Softwareeingriff, da reicht es den Unterdruckschlauch abzuziehen und das Luftmassensoll hochzuregeln

ja, 1.9er jtd auf 150 ps gezogen rennt wie ne 1. die golf  proleten beißen sich meistens die zähne aus.

Wie viel PS Serie? 130? ... naja mir fährst du nicht weg (Hab kein Golf :happy:)

[USER]

davonziehen..langweilig!
in der kurve muss das ding schnell sein

[Chefwilli]

Also ich würd in ne Selbsthilfewerkstatt fahrn, mit einer Hebebühne macht sich das angenehmer als mit Wagenheber und Unterstellböcken, zumal man dann noch einen zweiten Wagenheber braucht um die Hinterachse zu entlasten. Das Werkzeug haben die auch dort. Wenn man sich viel Zeit lässt schafft man es in 3 Stunden.

Hab das selbst erst vor einem Monat mit nem Freund hier in DD gemacht, ist eigentlich easy. Aber mit fehlt im Moment die Zeit, weil ich erstmal mein Auto fertig bekommen will

[Chefwilli]

Wieviel km haben die Stoßdämpfer eigentlich runter? Ab 80tkm lohnt es sich die Dämpfer mit zu machen, zumal der Aufwand der gleiche ist. Vorn müssen eh die Federbeine raus und zerlegt werden und ich weiß nicht wie´s beim Alfa ist, aber da bin ich mir sicher sind das nur 2 Schrauben den Dämpfer zu entfernen.

Verschlissene Stoßdämpfer und neue Federn gehen garnicht, da sollte man nicht am falschen Ende sparen.

[Steven]

Sind ca 15tkm alt, das haut schon hin so. Hab jetz auch schon Hilfe gefunden Im Juni isses dann soweit.

[waldrallye]

die golf proleten beißen sich meistens die zähne aus.

besonders schwer ist das ja nicht

gruß
Nico