Author Topic: Leistungskontrolle? (Read 30590 times)

claudia · « **Reply #30 on:** June 30, 2010, 02:06:35 pm »

Ich kann dich beruhigen, in der Vorlesung heute wurde nur die Auswertung der Evaluation besprochen und die Vertiefungsrichtungvorlesung für allgemeiner Maschinenbau wiederholt
es wurde überhaupt nichts aufgeschrieben und zur LK wurde auch nichts erwähnt

SCAR(ed) · « **Reply #31 on:** July 01, 2010, 02:32:24 pm »

anosnten : keine sorge. wenn du regelmäßig bei den vorlesungen warst bzw. dir die mitschriften (woher auch immer ...) in ruhe zu gemüte führst und auch die übungen ordentlich besucht hast, dann sollte die LK sicher keine unüberwindlichen hindernisse aufweisen. die waren in der vergangenheit immer recht human. und selbst wenn es nicht sooo dolle läuft: so groß ist der einfluss der LKs auf die endnote nun auch nicht. sieh es als vorbereitung auf den fragenteil der klausur. nach der LK weißt su etwa, wo du leistungsmäßig stehst und was du evtl. noch zusätzlich an arbeit investieren solltest.

trex · « **Reply #32 on:** July 01, 2010, 08:12:15 pm »

@braindrop.peter

öhm mitschriften gibts hier doch längst.

http://www.bombentrichter.de/showthread.php?t=10822&highlight=Maschinenelemente+script

in diesem thread ist eigentlich alles drin.

also im großen und ganzen. manchmal ein bisschen mehr manchmal ein bisschen weniger. aber gut zum lernen geeignet. erst recht wenn man kein eigenes hat

braindrop.peter · « **Reply #33 on:** July 06, 2010, 06:38:04 pm »

Hallo an alle ME - ler.

Wie waren denn heute die Testfragen?!Ich hab morgen meine Übung inkl. Test und würd gern mal ne ansatzweise Info habenw as mich erwartet ;-)

Danke schon mal

stevy · « **Reply #34 on:** July 06, 2010, 07:55:52 pm »

ich kann dir das sagen woran ich mich noch erinnere
also stribeck kurve zeichnen und beschriften, gesamtübersetzung berechnen, ne zeichnungsaufgabe, gegeben welle mit gehäuseteilen und man sollte fest und loslager einzeichnen gehäuse vervollständigen und auf wellenabsatz 2 schrägverzahnte zahnräder einzeichnen, wichtig lagerarten zeichnen können,
dann ne aufgabe auf welche sicherheit ne langsam drehende welle nachgerechnet werden muss inklusive begründung,
vorteile vom wälzlager,
vor und nachteile von schleifenden dichtungen
dann noch irgendwas über verzahnung, nach welchem modell berechnet wird und welche nachteile es hat
sorry mehr ist nicht wirklich hängengeblieben,
sind auch 2 gruppen also logischerweise kann ich nur die hälfte berichten,
viel glück allen die noch dran sind

Icke_b4 · « **Reply #35 on:** July 06, 2010, 08:09:25 pm »

Vielen Dank für die Info... klingt alles in allem aber noch recht entspannt. ;-)

Dr.brat.Wurst · « **Reply #36 on:** July 29, 2010, 06:03:19 pm »

hey mal ne frage, bei den lks gabs doch auch eine frage nach der darstellung eines schräg verzahnten stirnritzels... könnte das jmd. bitte einmal richtig für mich skizzieren?! das wäre super!

viele grüße und viel erfolg morgen in tt!

bierdalf · « **Reply #37 on:** July 30, 2010, 12:10:14 pm »

hab grad keine lust zu zeichnen, aber hier ist der link zu den unterlagen auf der maschinenelemente-seite "hinweise zu technischen zeichnung (oder so)".
auf seite 34, zweites bild sind zahnräder.
http://www.me.tu-dresden.de/lehre/maschel/pdf/Maschinenbauzeichnen.pdf
viel spaß damit ;-)

Dr.brat.Wurst · « **Reply #38 on:** July 30, 2010, 01:02:56 pm »

ach super, vielen dank!

SCAR(ed) · « **Reply #39 on:** July 30, 2010, 02:45:00 pm »

und bevor die frage kommt: links- bz. rechtssteigend unterscheidet man, indem man das rad gedanklich vor sich auf den tisch legt und auf die verzahnung draufschaut. geht es nach links oben weg, dann linkssteigend und andersrum. auf der folie 68 ist in der mitte das zahnrad ein linkssteigendes. und man muss immer die jeweilig andere steigungsrichtung am gegenrad wählen, sonst knirscht es ...

MacEng · « **Reply #40 on:** July 30, 2010, 05:00:22 pm »

Quote from: SCAR(ed)

und bevor die frage kommt: links- bz. rechtssteigend unterscheidet man, indem man das rad gedanklich vor sich auf den tisch legt und auf die verzahnung draufschaut. geht es nach links oben weg, dann linkssteigend und andersrum. auf der folie 68 ist in der mitte das zahnrad ein linkssteigendes. und man muss immer die jeweilig andere steigungsrichtung am gegenrad wählen, sonst knirscht es ...

... leider genau andersherum! :pinch:

Das auf der Seite 68 ist zwar linkssteigend, geht aber meiner Meinung nach nach rechts oben weg!

SCAR(ed) · « **Reply #41 on:** August 01, 2010, 08:58:59 pm »

sorry, meine ungenauigkeit. man legt das rad immer auf die stirnseite und stellt es nicht hin. wenn du das mit dem rad auf folie 68 machst, geht die schrägung auf einmal nach oben links. so war das gemeint ...

Marie · « **Reply #42 on:** August 01, 2010, 09:13:06 pm »

Quote from: SCAR(ed)

sonst knirscht es ...

LOL

Dimon90 · « **Reply #43 on:** June 26, 2012, 07:57:56 pm »

Hey Leutz!

Einige hatten diese Woche bestimmt schon die 2.Lk
schreiben dürfen.
Könnte jemand schreiben was uns dieses Mal so
erwartet?:whistling:

Danke:)

dovav · « **Reply #44 on:** June 28, 2012, 12:35:31 am »

würd mich auch interessieren !!

Author Topic: Leistungskontrolle? (Read 30590 times)

Marie