Author Topic: Konstruktionsbeleg (Read 48316 times)

ToniMB · « **Reply #90 on:** January 20, 2013, 12:14:37 pm »

An der Stelle mal ne blöde Frage: Meine Mittelspannung bei der Wellenberechnung (sigma.m) ist nicht 0, wa?

skatoon · « **Reply #91 on:** January 20, 2013, 03:05:33 pm »

Da sich die Welle unter den konstant wirkenden Zahnkräften dreht entsteht keine Mittelspannung(würde sich bei mit umlaufenden Kräften ergeben)

ToniMB · « **Reply #92 on:** January 20, 2013, 03:17:14 pm »

Macht Sinn...wahrscheinlich werde ich mit dem Ding langsam bekloppt. Danke

:whistling:

skatoon · « **Reply #93 on:** January 20, 2013, 03:20:06 pm »

Quote from: ToniMB

Macht Sinn...wahrscheinlich werde ich mit dem Ding langsam bekloppt. Danke :whistling:

wer wird das nicht???:w00t:

webmaster · « **Reply #94 on:** January 20, 2013, 05:26:33 pm »

Aber hat man nicht je nach Schnittstelle eine konstante Torsionsspannung und eine konstante Druck/Zugspannung?
Ach und der Beleg zählt als einzelne Note im Modul Maschinenkonstruktion, wo auch KEP drin ist und macht 1/3 der Modulnote aus.

christian mb · « **Reply #95 on:** January 20, 2013, 05:54:16 pm »

Quote from: waldrallye

mach einfach noch n Stück Nabe links oder rechts dran, so kannst das Problem umgehen

Ich habe die Welle mit flüssigem Stickstoff abgekühlt und musste dadurch mein Zahnrad nur noch auf 190°C erhitzen.
Vorteil: Musst nix an der Konstruktion ändern

seven. · « **Reply #96 on:** January 23, 2013, 09:38:23 am »

Quote from: christian mb

Ich habe die Welle mit flüssigem Stickstoff abgekühlt und musste dadurch mein Zahnrad nur noch auf 190°C erhitzen.
Vorteil: Musst nix an der Konstruktion ändern

Sicherlich der beste Weg

waldrallye · « **Reply #97 on:** January 24, 2013, 08:27:14 pm »

Mal ne Frage zwischendurch, der etwas ältere Herr in der Konsultation meinte, dass man aus Lager und Sicherungsring eine zusammenhängende Toleranzkette machen soll.
Hört sich prima an, aber ich kann mich gerade nicht mehr an Gestaltungslehre erinnern...

Das Lager ist 18,000 bis 18,012 breit, der Sicherungsring 1,500 bis 1.560 - wie kann ich daraus ne Toleranz stricken, die vom Anschlag fürs Lager bis zum entgegenliegenden Nutende reicht?

In Ascii dargestellt sieht das etwa so aus:

-|_|-----|

Bemaßung davon:
-|--------|

gruß
Nico

Keep · « **Reply #98 on:** January 27, 2013, 05:10:28 pm »

Was muss denn nu alles genau gezeichnet werden?
Zusammenbauzeichnung ist klar. Sollen beide Abtriebswellen (2 und 3) und beide Abtriebszahnräder (ZR 2 und ZR 4) gezeichnet werden?

Schlitzer05 · « **Reply #99 on:** January 27, 2013, 06:02:50 pm »

Das würde mich auch mal interessieren...da steht ja Werkstattzeichnung der Abtriebswelle...dumm nur, dass wir zwei davon haben...und Abtriebszahnrad kann ja auch Zahrad 2, 3 oder 4 sein

voll behindert

ToniMB · « **Reply #100 on:** January 28, 2013, 07:51:57 am »

Ihr könnt euch selbst eine Abtriebswelle aussuchen die ihr zeichnen wollt (Info Herr Kupfer)!!!! Bei den Zahnrädern könnte man ihn ja eventuell nochmal per Mail konsultieren (Und das Ergebnis hier posten)

waldrallye · « **Reply #101 on:** January 28, 2013, 09:34:42 am »

man kann sich aussuchen ob man Zahnrad 3 oder 4 darstellen möchte.

gruß
Nico

ahnugsloser · « **Reply #102 on:** January 28, 2013, 09:39:16 pm »

abend,
zeichnen muss man den zusammenbau in drei ansichten (1:2) und die beiden schnitte (1:1), sowie eine abtriebswelle und ein abtriebszahnrad.

ich hab eine frage zu solid works! warum haben die linien in den bilder unterschiedliche stärke?

ich werd bekloppt! das sieht total assi aus kann mir jemand helfen? ich weiß nich was ich da noch machen soll! wäre super wenn einer eine idee hätte!

Jochenknochen · « **Reply #103 on:** January 29, 2013, 02:46:48 pm »

Hy hat jemand ein Deckbalt für den Beleg gefunden?:blink:

waldrallye · « **Reply #104 on:** January 30, 2013, 09:08:55 am »

Jochen: hab mir selbst eins gemacht

@Ahnungsloser:
wenn du im CAD Pool plottest, die haben ne Anleitung, wie man die Linienstärke beim Druck einstellt. Normgerecht falten ist auch einfach

gruß
Nico

//edit: heute endlich abgegeben *froi*