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Prüfungen/Testate 3./4. Sem. / 2. Testat 2010

« on: July 07, 2010, 04:48:11 pm »

Könnte sein, dass es wohl noch 2 Varianten gibt...bin mir aber nicht sicher!
Nur so als Info

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Prüfungen/Testate 3./4. Sem. / 2. Testat 2010

« on: July 07, 2010, 03:33:30 am »

Hey Leute,
also ich weiß nicht ab es jemanden interessiert aber ich hab gestern dat 2. Testat für ME geschrieben.Es gibt 2 Varianten. Die erste gibt es schon irgendwo im Bombentrichter, wenn ich jemand findet verlinkt sie mal.

sooo und nur die Variante B die es leider noch nicht gab.

1.Welche Erlebenswahrscheinlichkeit wird für die Berechnung von Wälzlager angenohmen und von von welchem Schadensfall wird dabei ausgegangen?

2.Je einen Vor- und Nachteil für Berührungsdichtungen!

3. 2 Vorteile von Wälzlagern gegen über hydro..bla bla bla...Gleitlagern!

4. Welches Berechnungsmodell liegt der Zahnflussspannung zu Grunde (Skizze)?

5. Wie lässt dich die Zahnform bei gegebenen geometischen Einflussgrößen und Zahnanzahl andern?

6. Sollte man irgendwas mit Übersetzung berechnen...iges es waren 4 Zahnräder geben...mit z1=15 z2= 17 z3= 24 oder 26 oder soo und z4 =30

7.Sollte man irgendwie angeben welche Sicherheit man für eine langsam drehende Welle eines Großgetriebes berechnen muss( n 10min-1, und 20h/d in betrieb)

8 Sollte man eine welle skizzieren die mit einem Rillenkugellager(Festlager) und einem Zylinderrollenlager(Loslager) gelagert ist. Auf der welle sollten sich 2 geschrägverzahnte Zahnräder befinden(irgendwas mit links steigend stand da auch noch). Diese sollten beide an einem Wellenabsatz sitzen(glaube am gleichen) und mit öl geschmiert werden.Das Gehäuse sollte vervollständigt werden und irgendwie als Ausbruch oder so dargestellt werden.

kp ob die Reihfolge richtig ist...aber so in die Richtung ging es!