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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Raumfahrtantriebe und Steuersysteme

« on: August 11, 2010, 05:06:32 pm »

die lösungen kann man sich auch auf springerlink.com anschauen, wenn man im uninetz ist
hier mal ein auszug

Hey Philipp, vielen Dank für den Tipp. Wusste nich, dass die ganzen Lösungen im Fasoulas-Buch drin stehen...

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Raumfahrtantriebe und Steuersysteme

« on: August 11, 2010, 04:17:40 pm »

Weiß jemand den Ansatz für Aufgabe 55b ("In einem Bodenprüfstand (pa=1.013mbar) wird (...)"? Ich sehe gerade überhaupt nicht, wie man das lösen kann. Wenn ich über w_e gehe, entstehen Gleichungssysteme, die jenseits von Gut und Böse sind...:glare:

Grüße, Flo

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Raumfahrtantriebe und Steuersysteme

« on: August 11, 2010, 12:21:01 pm »

Weiß jemand, ob wir in der Prüfung wieder ein selbstgeschriebenes Formelblatt benutzen dürfen? Ich werd mir die ideale Gasgleichung in diesem Leben nich mehr merken...

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Raumfahrtantriebe und Steuersysteme

« on: August 10, 2010, 07:21:21 pm »

Mir würde ja schon reichen, wenn die 47) und 48) nich relevant sind... aber die kamen auch in der Übung nich dran, oder??

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Luftfahrtantriebe I

« on: August 06, 2010, 06:25:52 pm »

Moin,

kann mir vielleicht jemand die Lösung für Aufgabe 11b und 11c geben (also nur die Werte...)?

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Prüfungsschwerpunkte 2010

« on: July 29, 2010, 04:17:09 pm »

@ Schlafzeuger

Du hast mich ertappt. Bei der Kapitalwertdefinition wusste ich nich wirklich, was zu schreiben war. Danke für den Tipp, jetz weiß ich denn ja, was dort hingehört :whistling:

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Prüfungsschwerpunkte 2010

« on: July 28, 2010, 10:50:28 pm »

Dann werd ich mich auch mal beteiligen und noch meine tolle Zusammenfassung zu allen Themen hochladen. ;-)

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten...höhö... Naja, über Hinweise auf inhaltliche Fehler würd ich mich freuen.

Haut rein...!

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Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Luftfahrzeugkonstruktion Prüfungsvorbereitung

« on: July 26, 2010, 01:26:53 pm »

@Wittwer


[latex]
Also ich seh auch nich, wo die diese ominösen Schubwerte hernehmen. Eigentlich gilt ja:\\
\begin{equation}
F(H)=\left(\frac{\rho(H)}{\rho_0}\right)^{0,7}
\end{equation}

\\
dann erhalte ich für 3a) $E_S=6,77$ und $E_L=4,11 $ . Selbst wenn man das $ (x)^{0,7} $ weglässt, stimmen die Werte nicht. Wo der Faktor 0,8 herkommt, kann ich mir auch nich erklären.

[/latex]

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Belege 3./4. Semester / 3. Beleg: Bandantrieb

« on: May 11, 2009, 12:52:56 pm »

hey leute, wer noch gestaltungstechnische "Anregungen" brauch, kann ja mal in das ME Buch von Prof. Schlecht auf Seite 651 schauen. Da sieht man im Prinzip genau das, was wir für den Beleg machen sollen (allerdings mit Wälzlagern und ohne Ringspannelemente...). Viel Spaß noch

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Prüfungen/Testate 1./2. Sem. / Prüfungsvorbereitung

« on: August 09, 2008, 08:04:52 pm »

Hi Leute...is zwar etwas spät, hab aber mal ne kleine Zusammenfassung zu Span- und Gießgerechtem Gestalten gemacht. Is zum Lernen eigentlich ganz gut denke ich...viel Spaß damit...

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Prüfungen/Testate 1./2. Sem. / Fertigungstechniktestat

« on: July 27, 2008, 04:21:25 pm »

joa...viel mehr seh ich da im Skript auch nich. Wichtig is aber auch, dass das die eine Klausur aus der Sammlung die FT Abschlussklausur is, bei der ALLE UNTERLAGEN ZUGELASSEN sind. Da kann ich mir irgendwie nich vorstellen, dass sowas auch bei uns drankommt.

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Praktika 5./6. Semester / Durchflussmessung DF

« on: November 30, 2009, 06:18:01 pm »

Das Praktikum ist echt super gelaufen. Der Eingangstest (6 Fragen, 5 davon Multiple Choice 1mal Wert berechnen) war im Prinzip 1 zu 1 die Fragen aus'm Bombentrichter (Fragenkomplex 1)

1- Bei welcher Aperatur geringster Druckverlust? (=Venturi)
2- Welcher Erhaltungssatz spielt für die Grundgleichung der Venturi Düse keine Rolle? (=Impulserhaltung)
3- Für welche Methode brauch mat die Expansionszahl eta (=Venturi bzw. allg: alle gedrosselten sachen...wenn man ein Gas hat)
4-vergessen
5-Sinngemäß: Es gibt einen linearen Zusammenhang zwischen Korrekturfaktor für C und L/D (also Anlauflänge und Rohrdurchmesser). Gegeben sind beta (=d/D), d und dass C=0 für L>22D und C=0,5 für L>44D. Jetzt soll man den Korrekturfaktor bestimmen (=man berechnet D mit d und Beta, man rechnet das Verhältnis L/D aus und sieht, dass es zwischen 22 und 44 liegt--> also kreuzt man die Lösung C<0,5 an, und freut sich über einen weiteren Punkt...denn das genaue C braucht man gar nicht auszurechnen!!)
6- maximalen Fehler für V° bei gegebenem Fehler für f und K berechnen -für einen Wirbelzähler (= V°=f/k --> für den maximalen Fehler einfach die relativen (!) Fehler addieren. Kam glaub ich 2,5% raus .. oder waren es 3,5? :whistling:)

Praktikum:

Also ich habe mit zwei weiteren den Wirbelzähler gemacht und wir haben mit wenig Tempo ne halbe Stunde überzogen (waren aber die 2. Schnellsten). Der Versuch ist echt einfach und die Fehlerrechnung für den Wirbelzähler auch...kann ich nur empfehlen. Für die halbe Stunde gabs eine Note Abzug...ansonsten nix beanstandet.
Betreuer war locker drauf und man bekommt ein Blatt auf dem man die VErsuchsauswertung machen kann, so dass man nichts vergisst.

Viel Spaß beim Praktikum