Messages

1

Prüfungen/Testate 9./10. Sem. / Recyclingtechnik

« on: May 06, 2013, 07:44:56 pm »

:blink: jo sollten schon 2 sein ... muss ich mich wohl ma ans Prüfungsamt wenden ... :glare:

2

Belege 5./6. Semester / Konstruktionsbeleg

« on: March 22, 2013, 11:41:36 pm »

Anleitung (Mails) lesen, auch die Schnitte sind in 1:1 auszuführen

Hab alles auf ein extra Blatt gehaun, damit gabs keine Platzprobleme.

ps: mein SW konnte auch als PDF speichern :huh:

3

Prüfungen/Testate 9./10. Sem. / Materialflusslehre

« on: February 21, 2013, 08:16:01 pm »

Ist zwar etwas kurzfristig aber kann mir bitte nochmal einer schreiben wann (Zeit) die Prüfung stattfindet

Danke im Vorraus

4

Belege 5./6. Semester / Konstruktionsbeleg

« on: November 24, 2012, 11:13:20 pm »

Die Zahnbreite ergibt sich doch eher aus dem Verhältnis zwischen Zahnbreite und Durchmesser d.1 welches du (kleiner gleich 0,9) setzen sollst, oder etwa nicht? Also ist diese nicht so ganz frei wählbar!

naja bw/d1 ist ja auch kleiner 0,9 und Modul*15 ... das ist ein weites spektrum

5

Belege 5./6. Semester / Konstruktionsbeleg

« on: November 23, 2012, 11:07:30 am »

Nur mal so, hat hier schon jemand eine Abstimmung der Parameter gefunden, mit denen alle Sicherheiten im geforderten Bereich liegen, S2 die Welle3 nicht schneidet und epsilon.gamma ca. ganzzahlig ist?

Würde mich nur mal interessieren ob das geht :cry:

Naja für das Schneiden der Welle 3 hat der Herr Kupfer ja in der einen Mail eine Lösung geschrieben, mit der Angegossenen Lagerstelle.

Ich hab etwas angst meine Rechnungen zu Kontrollieren mein erstes SH ist derzeit 1,15 und meine 2. SH 1,38 :blink: edit ok letzteres wird wohl doch höher, hab nen fehler entdeckt ...

Epsilon Alpha hab ich für die nachrechnung über das Diagramm ZG32 erhalten und bei epsilon Beta hab ich einfach solange an der gemeinsamen Zahnbreite rumgeschraubt bis alles gepasst hat. Wenn das Falsch ist, mal bitte sagen .. Aber die Zahnbreite konnte man ja selbstständig wählen. Dadurch ist auch bei epsilon alles im Rahmen

edit. kurze Frage ... Modul 2 sollen wir ja mit halber Leistung bestimmen, in den Hinweisen steht aber auch das die Nennmomente proportional der Übersetzungsverhältnise sind Gilt zweiteres dann für das Nachrechnen? Steh gerade etwas auf dem Schlauch

6

Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Fluidtechnik

« on: May 03, 2012, 08:47:20 pm »

jo weis auch nicht was er gelesen hat bzw ob das was anderes ist :blink:

7

Vorlesungen/Übungen 7./8. Semester / Schadensfallanalyse im Maschinenbau

« on: April 02, 2012, 06:18:21 pm »

hmm laut institut für werkstoffwissenschaften

• Schadensfallanalyse -      Schaper   Achtung: Diese LV kann im WS 2011/12      nicht stattfinden.

Denke das dies dann wohl auch für unsere Vorlesung zutrifft :mad:

8

Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Prüfung

« on: March 28, 2012, 02:48:30 pm »

Is bei mir online :happy:

9

Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Einführung Astronomie I

« on: February 10, 2012, 10:39:44 pm »

Hi!
Weiß schon jemand ob die Ergebnisse raus sind?

Hatte er nicht erwähnt, dass man die Klausuren nach 2 Wochen abholen kann? (Weis net mehr genau Wo)

Bei der Note müssen wir dann wohl warten bis das Prüfungsamt sie eingetragen hat

10

Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / Antriebselemente Fragenkomplex

« on: February 07, 2012, 03:25:33 pm »

:blink: z3=(i-1)*z1 ... das haut schon hin was dort steht ... du hast falsch umgestellt z1 steht vorher unterm Bruchstrich

11

Prüfungen/Testate 5./6. Sem. / wie sieht die Prüfung aus?

« on: November 01, 2011, 07:48:30 pm »

KEP Prüfungsergebnisse sind online

12

Übungsaufgaben 5./6. Semester / Komplettlösungen der Übungsaufgaben

« on: August 09, 2011, 06:35:52 pm »

keiner? Schrift is egal, ich kann meine lesen ... schlimmer kann es kaum kommen :w00t:

13

Übungsaufgaben 5./6. Semester / Komplettlösungen der Übungsaufgaben

« on: August 09, 2011, 04:11:58 pm »

ma kurz was anderes, mir ist gerade aufgefallen, das bei mir in der Mitschrift zwischen 2.2.2.1 Treppenstufenverfahren und 2.2.5 Überlebenswahrscheinlichkeit eine Lücke klafft
 
Ich kann das bei mir nicht finden, wäre nett wenn das mal jemand abfotografieren oder einscannen und mir dann zukommen lassen könnte.
 
Einfach pn an mich, wäre sehr nett
 
Danke schonmal im Vorraus

14

Laberecke / Semesterticket

« on: April 24, 2011, 02:31:04 pm »

Also ich habe ien Auto und kann dir sagen, dass man es durchaus finanzieren kann wenn man nebenbei arbeiten geht und dann ist halt jeder seiner Glückes eigener Schmied und muss sich nicht durch andere die heimfahrt bezahlen lassen

Das ganze Thema hat 2 Seiten, das ist vollkommen klar. Und ob wer, wann und wo ein Auto hat, haben kann, sich leisten kann ist mir auch vollkommen egal.
 
Aber alleine die Argumentationsgrundlage des Kostenansatzes wird dadurch vollkommen ausgehebelt. Ich fahr mit dem Zug in mein Heimatdorf (1 mal umsteigen) auch eine h länger als mit dem Auto, aber für das Geld was ich mir da spare kann ich mir viele gute Bücher kaufen, die die Zugfahrt enorm "verkürzen" (evtl noch ein Bierchen dazu) ... alle mal besser als die eine h sinnlos vorn PC zu hocken und sich über das Ticket aufzuregen.
 
Ich kenne übrigens auch welche auserhalb Sachsens, die durch das Ticket jetzt mit dem Zug fahren aber wie schon geschrieben, das ist kein wirkliches Argument.

15

Laberecke / Semesterticket

« on: April 24, 2011, 12:34:28 pm »

Und ich gehe davon aus - nein würde sogar behaupten, dass das Ticket eben nicht mal annähernd von der Mehrheit genutzt wird. Ich kenne gerade mal EINE Person, die das Ticket wirklich regelmäßig nutzt. Ich selbst bin ein einziges mal damit gefahren und war fast 2 Stunden länger unterwegs als mit dem Auto, und das auf einer 130km Strecke wohlgemerkt. Nie wieder!

 
Alleine dieses geschriebene führt alles andere von dir ad absurdum
 
Es geht dir schlicht um deine Bequemlichkeit und nicht ums Geld. Die Unterhaltung eines Autos ist für einen Studenten eigentlich ein Ding der Unmöglichkeit (KFZ-Steuer, Öko-Steuer, Wartung etc.), meiner Meinung nach verliert deine Beschwerde dadurch jegliche Glaubwürdigkeit.
 
Ich kenne genug die das Ticket regelmäßig nutzen und auch im Zug bringt ein Großteil der Insassen das Ticket zum Vorschein
 
ps:
Du bist einmal gefahren? Hin und zurück = Kosten sind rein